ACTUALITAT  PRIMER EQUIP  

Les obres del Nou Mestalla es reprendran el 10 de gener

Per Javi Richart · 19 Desembre, 2024

La jornada d’aquest dijous ha estat molt tensa amb una Junta General d’Accionistes que es pot considerar històrica. Les reprimendes a la direcció del València CF han fet que es cancel·le l’acte, i posteriorment, Lay Hoon, Javier Solís i Inma Ibáñez han eixit a roda de premsa a donar explicacions durant més d’una hora.

Entre les frases més destacables, la presidenta del València CF, Lay Hoon, ha anunciat la data exacta en la qual es reprendran les obres del Nou Mestalla: Anava a anunciar aquest matí, que el 10 de gener de 2025 començarem les obres. FCC ha estat amb nosaltres des del principi. Estem en negociacions molt avançades amb FCC. És una societat molt gran amb presència estrangera, i hem fixat un calendari exigent, i és qui va a assumir el contracte. Hi ha una conversació pendent entre tots. Bertolín ha sigut un molt bon soci, i estem molt agraïts pel seu suport durant aquests anys. Hi ha un acord mutu de que el club va a acabar l’estadi amb FCC“.

Va ser el 25 de febrer de 2009 quan es va ordenar la detenció de les obres del nou Mestalla. Per tant, quasi 16 anys després, es reprendran les tasques a l’estadi més polèmic de la història del futbol espanyol. La presidenta del València ha anunciat que el club està en negociacions molt avançades amb la constructora FCC.

Aquesta empresa ja va formar part del projecte al seu inici, tot i que formava una unió amb Bertolín. En canvi, aquesta constructora ja no participarà més, com ha anunciat Lay hoon. A més a més, la directora financera del València, Inma Ibáñez, ha assegurat un punt molt important. Si el conjunt che baixa a Segona Divisió, les obres no es veurien afectades i, per tant, no es paralitzarien. 

Respecte al cost del projecte, Ibáñez no ha volgut donar més detalls:No anem a dir el cost fins que estiga tancat. Demanem tants diners perquè són moltes coses més enllà de l’obra. Has de finançar interessos, cancel·lar els 65 milions del pont, etc. Si quan fem el compte al final són 280 milions, doncs molt millor, però hem de demanar l’aprovació per tenir marge”.